Подвеска и D.N.A.

Элементы подвески, разработанные только для Giulietta. Её так и хочется подвергнуть испытаниям. Усовершенствованная подвеска MacPherson спроектирована с использованием легких материалов, таких как алюминий, и обеспечивает резвое прохождение поворотов и максимальный комфорт.

Конструкция Многорычажной задней подвески позволяет Giulietta эффективно держать дорогу. Устройство этой подвески было спроектировано с целью предоставить больше пространства в багажном отделении, при этом она весит на 10кг меньше традиционной многорычажной подвески. Подводя итог, система подвески Giulietta несет двойные качества: спортивность и азарт, управляемость и комфорт.

ALFA ROMEO DNA.

Система позволяет адаптировать индивидуальные настройки машины к потребностям водителя и разным дорожным условиям.

Когда переключатель находится в положении DYNAMIC, поведение автомобиля в точности такое, как Вы ожидаете от спортивного духа любой Alfa Romeo: двигатель отвечает незамедлительно, его обороты увеличиваются, в то время как электронный дифференциал Q2 позволяет абсолютно безопасно проходить повороты. В режиме Dynamic Giulietta также подключает Pre-Fill – новую функцию, которая использует систему курсовой устойчивости VDC, чтобы максимально уменьшить шаг педали тормоза.

Когда переключатель установлен в режим NORMAL, даже ежедневные поездки становятся более увлекательными, всегда обеспечивая комфортную, плавную езду. Потребление топлива сокращается до минимума.

При режиме ALL WEATHER Giulietta настраивается на условия с наиболее низким сцеплении с дорогой, приводя в готовность все свои системы активной безопасности, включая VDC и электронный дифференциал Q2. Отзывчивость двигателя становится более постепенной и контролируемой.